Feldbahnsammlung Löhnberg

HeidelbergCement Werk Leimen 2011

Nur wenige Kilometer südlich von Heidelberg unterhält die Firma HeidelbergCement heute noch eine Materialseilbahn.
Die Seilbahn des Herstellers Pohlig Heckel Bleichert verbindet den Kalksteinbruch in der Nähe von Nußloch mit dem Werk in Leimen.
Die seit 1963 in ihrem jetzigen Zustand befindliche Bahn erbringt mit 265 Kübeln von je 1,2m³ Fassungsvermögen eine Förderleistung von 5000t in 16 Stunden.
Die gesamte Strecke mißt eine Länge von ca. 5,5km und ist in drei Tragseilabschnitte unterteilt. Sie wird mit einer Geschwindigkeit von 2,5m/s befahren.
Jeder Streckenabschnitt ist mit 70t-Gewichten auf der Vollseite und 50t-Gewichten auf der Leerseite abgespannt.
Der Durchmesser des Tragseils auf der Vollseite beträgt 54mm, auf der Leerseite 34mm und der Durchmesser des Zugseils beträgt 22mm.
Angetrieben wird die Bahn durch einen 400V-Gleichstrommotor mit einer Leistung von 127kW bei einer Drehzahl von 1070U/min.

















Desweiteren befindet sich auf dem Betriebsgelände in Leimen ein Denkmal einer Gmeinder-Lokomotive,
Typ N50, FNr. 4630, Baujahr 1956, die als "Werkslok Nr.1" im Werk Blaubeuren ihren Dienst tat:


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